铁路、仓储、物流与工厂、车间的流水作业相比，一个比较突出的特点就是到、发不均衡。受价格、天气、假期等因素影响，经常会出现上午不忙下午忙、白天不忙晚上忙等现象，需要我们一线“服务员”们随时关注现场，灵活机动，有预见性并采取有效措施，才能将扎堆作业对客户的不利影响降至最低。

　　4月底的某天，发货压力比较大。值班调度关心现场作业安全和客户服务，晚饭后即到各个货场查看，不到18:30所有作业区都已动起来。

　　20:00回办公室查看，L4当天已开单1100余吨，还有近600吨货未出。到现场发现保管班长胡海华为提高出库效率，早已将部分货物分流到L5发货(同一存货客户、同一钢厂)。

　　22:30查看仍有两百多吨未出，都积压在L4。L4作业小组刘远明、何中岭、彭学文、田欢武、周建新等急客户之所急，不想让司机久等，一直忙于装货。而值班调度不想让员工疲于奔跑，更不想耽误客户提货，亲自到食堂打包夜宵送至现场，装卸组却说：装完所有车辆再吃夜宵!

　　凌晨00:30还有最后一车要装。钩索摇摇晃晃，客户念念盼盼，暗夜清清冷冷，一起加班说干就干!

　　刘远明等员工一心只想将客户的车快点装好方能安心，保管员谢恩全然不顾第二天一早还要带小孩去医院……。大家恪敬职守，本可零点下班的他们，一直忙到近1点，待装好最后一车后才下班。客户再三感谢，大家纷纷表示：这是应该做的，是职责和本份……

　　夜再深，天再黑，也黑不了你们的美，也隐藏不了你们的无私奉献和辛勤付出!这些夜以继日忙碌的人们是一力人的骄傲和学习榜样，他们无畏夜色，只为又一次突破，只为守护钢都梦想，日夜高歌着为客户服务!希望所做，能如客户所想!

　　玩铁的人，没有野花的芬芳，没有诗和远方，唯有一力好时光，愿将您所关心的，做成您想要的模样!